info@palotaautoszerviz.hu Nyitva: H-Cs 7:30-17:30, P 7:30-16:30, Szo 8:00-12:00
Budapest, XII. kerület
Utastér és ülések

Ülésállító kapcsoló csere

Az ülésállító kapcsoló csere az ülések, övek, kormánykerék egyik tipikus feladata, amelyet budapesti szervizünk napi rutinból old meg. A vizsga előtti felkészítésnél és a rendszeres átnézésnél is számos esetben előkerül. A jellemző kiindulási ár 42 000 Ft, a munka rendszerint kb. 2-4 óra alatt elkészül.

Röviden a lényeg

  • A munka a valódi ok megszüntetésére irányul, nem mindössze a tünet elfedésére.
  • Iránymutató ár 42 000 Ft-tól, a konkrét összeget a bevizsgálás után megbeszéljük.
  • Számítson kb. ennyire: kb. 2-4 óra, a jármű állapotától függően.
  • Helyszín: Budapest, XII. kerület, könnyen megközelíthető telephely.

Ha az ülésállító kapcsoló csere válik időszerűvé, a leggyakoribb kérdés, hogy mennyibe kerül és meddig tart. Ezt a XII. kerületi autószervizünkben nyílt kártyákkal, előzetesen egyeztetett árajánlattal válaszoljuk meg, mielőtt bármihez hozzáfognánk.

A Palota Autószerviz egy 2024 óta működő budapesti autószerviz, amely a személy- és kishaszongépjárművek teljes körű javítását, karbantartását és műszaki diagnosztikáját végzi a XII. kerületben.

Tünetek, amelyekre figyeljen

Ha ezek közül többet is tapasztal, ne halogassa a vizsgálatot:

  • egyes ülésirányok (előre-hátra, dőlés, magasság) nem reagálnak a kapcsolóra
  • a kapcsoló érintésére az ülés csak szaggatva vagy késleltetve mozdul
  • a kapcsoló mechanikusan bepattant, vagy nem tér vissza alaphelyzetbe
  • az ülés véletlenszerűen mozog, holott nem nyúltak a kapcsolóhoz
  • a kapcsoló felülete elhasználódott vagy törött
  • több próbálkozás után is csak az egyik irányba mozog az ülés
Ülésállító kapcsoló csere - Palota Autószerviz Budapest
Ülésállító kapcsoló csere a budapesti Palota Autószervizben.

Miért jó helyen jár nálunk?

A tisztességes ár nálunk alapelv. A tájékoztató árakat őszintén ismertetjük, a konkrét összeget pedig a bevizsgálás után, előre. Így Ön nem a végén szembesül a költséggel, hanem a döntés az Ön kezében marad.

Utastér és ülések szakszerű elvégzése, XII. kerület
A utastér és ülések területén a pontos diagnózis az első lépés.

Így dolgozunk a műhelyben

Megmutatjuk, lépésről lépésre, hogyan dolgozunk - az átvételtől a jármű átadásáig, ahogy az Ön autója is halad majd.

  1. A jármű beérkezése

    A megbeszélt időpontban fogadjuk az autót, és haladéktalanul sorra vesszük a jelzett tüneteket, hogy Ön a lehető leghamarabb visszakapja a járművét.

  2. A tünet reprodukálása

    Ahol lehet, tudatosan előhívjuk a hibát, hogy ne feltételezésre javítsunk. Ha a hiba menet közben jelentkezik, üzem közben vizsgáljuk a járművet.

  3. Előzetes költségbecslés

    Még a rendelés előtt megmondjuk a nagyságrendet. Ha menet közben új hiba kerülne elő, azt előbb megbeszéljük, mielőtt bármi pluszt csinálnánk.

  4. A hiba kijavítása

    Megszüntetjük a kiváltó okot, nem pusztán a tünetet. A cél, hogy az utastér és ülések érintett része hosszú távon rendben legyen, ne csak átmenetileg.

  5. Tanácsadás az átvételnél

    Átadáskor gyakorlati tanácsot is adunk: mire figyeljen a következő időszakban, mikor esedékes a következő ellenőrzés. Ez a megelőzést szolgálja.

Miért számít a szakszerű megoldás?

Az egész rendszer épsége számít. Egyetlen elhanyagolt elem az egész utastér és ülések működését elronthatja, ahogy egy gyenge láncszem a lánc egészét. A helyreállítás visszaadja a rendszer egyensúlyát.

A jármű piaci értéke is szempont. Egy dokumentált, karbantartott jármű a használtpiacon többet ér, és könnyebben eladható. Ez a beavatkozás hozzájárul ahhoz, hogy a kocsi műszaki állapota hosszú távon is megbízható legyen.

Árak és munkaidő

Az árat a valóság szabja, nem a szerencse. A jellemző kiindulási összeget megosztjuk, a pontosítás pedig a bevizsgáláskor történik, tételesen és előre.

Tájékoztató árak és munkaidő
Tájékoztató ár42 000 Ft - 58 000 Ft
Becsült munkaidőkb. 2-4 óra
SzakterületUtastér és ülések
HelyszínBudapest, XII. kerület
Árajánlatingyenes, kötelezettségmentes

A feltüntetett összeg tájékoztató jellegű; a pontos árat a jármű bevizsgálása után, előzetes árajánlatban rögzítjük, így Önt nem érheti utólagos meglepetés.

Gyakori kérdések erről

Mennyi az ülésállító kapcsoló csere ára diagnosztikával együtt?
Tájékoztató árunk 42 000 Ft-tól kezdődik, összetettebb esetben a felső sáv 58 000 Ft körül alakul. A pontos árat a jármű megtekintése után, előzetesen mondjuk meg. Így Ön nyugodtan mérlegelhet, mielőtt döntene.
Mennyi ideig tart az ülésállító kapcsoló csere, ha nincs más hiba?
A várható munkaidő kb. 2-4 óra, amit előzetesen közlünk, hogy be tudja osztani a napját. A konkrét időt a hiba felmérése után véglegesítjük, és a megbeszélt időponthoz tartjuk magunkat. Ha bármi csúszna, arról időben szólunk.
Hova forduljak, ha kell ülésállító kapcsoló csere Budapesten?
A Palota Autószerviz Budapesten, a XII. kerületben végzi ezt a munkát, könnyen megközelíthető telephelyen. Ügyfeleink a környező kerületekből és az agglomerációból is felkeresnek minket. Időpontért hívjon minket vagy írjon e-mailt.
Milyen zaj utal arra, hogy kell ülésállító kapcsoló csere?
Leginkább akkor indokolt, ha a probléma a mindennapi használatot is zavarja, vagy a műszaki vizsga közeleg. A megelőző szemlélet itt is kifizetődő, mert a halogatás jellemzően drágább. A pontos állapotot műszeres és mechanikai vizsgálattal derítjük fel.
Milyen alkatrész kell az ülésállító kapcsoló csere elvégzéséhez?
Nálunk a diagnózis megelőzi a szerelést, hogy csak a ténylegesen indokolt munkát végezzük el. A folyamat átlátható: felmérés, árajánlat, egyeztetés, majd a szakszerű javítás és a záró ellenőrzés. Így nem éri utólagos meglepetés.

Kapcsolódó autószerviz szolgáltatások Budapesten

Sokan a következő javításokat is nálunk végeztetik el ugyanekkor:

Böngéssze az utastér és ülések szakterület összes szolgáltatását, vagy térjen vissza az összes szolgáltatáshoz.

autószerelő

Tóth András több mint tizennyolc éve dolgozik autószerelőként, ebből az utóbbi években a Palota Autószerviz csapatát erősíti. Szakterülete a modern benzines és dízel motorok diagnosztikája, a futómű- és fékrendszerek, valamint a hibrid hajtások karbantartása. Írásaiban a műhelyben szerzett tapasztalatot fordítja le közérthető, gyakorlatias tanácsokká, hogy az autósok időben felismerjék a hibákat.

További cikkek a szerzőtől