info@palotaautoszerviz.hu Nyitva: H-Cs 7:30-17:30, P 7:30-16:30, Szo 8:00-12:00
Budapest, XII. kerület
Utastér és ülések

Övmagasság-állító sín csere

Az övmagasság-állító sín csere az ülések, övek, kormánykerék egyik tipikus feladata, amelyet budapesti szervizünk napi rutinból old meg. Általában a hiba első jeleinél vagy megelőző karbantartás keretében ajánlott. Az ársáv 38 000 Ft-tól indul, a beavatkozás többnyire fél munkanap; a végleges árat előre megbeszéljük.

Röviden a lényeg

  • A beavatkozás célja, hogy az ülések, övek, kormánykerék érintett eleme ismét kifogástalanul működjön.
  • Tájékoztató ár 38 000 Ft-tól, a pontos összeget a bevizsgálás után megbeszéljük.
  • Számítson kb. ennyire: fél munkanap, a jármű állapotától függően.
  • A javítás helyszíne a budapesti Palota Autószerviz, XII. kerület.

Az övmagasság-állító sín csere nem tartozik a látványos munkák közé, mégis közvetlenül érinti a jármű megbízhatóságát. Az Utastér és ülések területén szerzett tapasztalatunkkal pontosan felmérjük, mire van csakugyan szükség, és mi az, ami még várhat.

A Palota Autószerviz egy 2024 óta működő budapesti autószerviz, amely a személy- és kishaszongépjárművek teljes körű javítását, karbantartását és műszaki diagnosztikáját végzi a XII. kerületben.

Mikor keressen fel minket?

A következő jelenségek szinte mindig ehhez a hibához vezetnek vissza:

  • az övmagasság-állító gomb megnyomására a csúszka nem mozdul vagy megakad
  • az öv vállnál rossz magasságban fut, és ez nem korrigálható
  • reccsenő vagy kaparó hang hallatszik állítás közben
  • a sín láthatóan elgörbült vagy kikopott a B-oszlopban
  • az öv magassága vezetés közben magától elcsúszik
  • a csúszka rögzítő fogai nem tartják meg a beállított pozíciót
Övmagasság-állító sín csere - Palota Autószerviz Budapest
Övmagasság-állító sín csere a budapesti Palota Autószervizben.

Mire számíthat a szervizben?

Végigvezetjük a szerviz teljes folyamatán - a felméréstől a záró próbáig, ahogy az Ön autója is halad majd.

  1. Időpont-egyeztetés

    Telefonon vagy e-mailben megbeszélünk egy Önnek alkalmas időpontot, és röviden rögzítjük a panaszt, hogy a jármű érkezésekor már felkészülten fogadjuk.

  2. A hiba forrásának feltárása

    Számtalanszor a látható tünet mögött egy másik alkatrész hibája áll. Addig keresünk, amíg meg nem találjuk a kiváltó okot, hogy a javítás hosszan tartó legyen.

  3. Tételes árajánlat

    A diagnózis alapján írásos, tételes árajánlatot adunk: alkatrész és munkadíj külön, meglepetések nélkül. Ön előzetesen látja, mibe kerül.

  4. A hiba kijavítása

    Megszüntetjük a kiváltó okot, nem pusztán a felszíni jelet. A cél, hogy az utastér és ülések érintett része tartósan, üzembiztosan működjön, ne csak átmenetileg.

  5. Tanácsadás az átvételnél

    Átadáskor elmondjuk a tudnivalókat: mit érdemes szemmel tartania, mikor esedékes a következő ellenőrzés. Így megelőzhető az ismételt hiba.

Utastér és ülések szakszerű elvégzése, XII. kerület
A utastér és ülések területén a pontos diagnózis az első lépés.

Amiért budapesti autósok bíznak bennünk

A korrekt ár nálunk alapelv. A tájékoztató árakat őszintén közöljük, a pontos összeget pedig a bevizsgálás után, előzetesen. Ennek köszönhetően Ön nem a végén értesül a költségről, hanem a döntés az Ön kezében marad.

Egy kis szakmai háttér

Egy mondatban a lényeg: A központi zár és a kulcs elektronikai hibái a kényelem mellett a jármű biztonságát is érintik, ezért a jeladó és a zárszerkezet együtt vizsgálandó.

Mit kockáztat, ha vár vele?

A kiszámíthatóság a tét. Egy megbízhatóan működő autóban számíthat reggel, esőben, autópályán. Ez a javítás ezt a kiszámíthatóságot adja vissza, amit pénzben nehéz mérni.

Nem célszerű szerencsére bízni. A műszaki hibák nem tisztelik a menetrendet, és a legrosszabbkor mutatkoznak meg. A tudatos karbantartás kiszámíthatóvá teszi a jármű állapotát.

Kis figyelem, nagy megtakarítás: aki az első furcsa jelnél lép, többnyire a töredékét fizeti annak, mint aki megvárja a teljes meghibásodást.

Mennyibe kerül?

A költség mindig a valós állapoton múlik. Az alábbi számok támpontot adnak, de a felelős árajánlatot a hiba felmérése után adjuk, felesleges tételek nélkül.

Tájékoztató árak és munkaidő
Tájékoztató ár38 000 Ft - 51 000 Ft
Becsült munkaidőfél munkanap
SzakterületUtastér és ülések
HelyszínBudapest, XII. kerület
Árajánlatingyenes, kötelezettségmentes

A feltüntetett összeg tájékoztató jellegű; a pontos árat a jármű bevizsgálása után, előzetes árajánlatban rögzítjük, így Önt nem érheti utólagos meglepetés.

Gyakori kérdések erről

Hogyan zajlik az övmagasság-állító sín csere a Palota Autószervizben?
Nálunk a diagnózis megelőzi a szerelést, hogy csak a ténylegesen szükséges munkát végezzük el. A folyamat átlátható: felmérés, árajánlat, egyeztetés, majd a szakszerű javítás és a záró ellenőrzés. Így nem éri utólagos meglepetés.
Hol csináltatható az övmagasság-állító sín csere rejtett költség nélkül?
Nálunk, a budapesti Palota Autószervizben elvégezhető, előzetes, tételes árajánlattal. A telephelyünk a XII. kerületben, a város jól elérhető részén található. Kérjen időpontot, és a többit ránk bízhatja.
Mennyi az övmagasság-állító sín csere ára árajánlat alapján?
Iránymutató árunk 38 000 Ft-tól kezdődik, összetettebb esetben a felső sáv 51 000 Ft körül alakul. A pontos árat a jármű megtekintése után, előzetesen mondjuk meg. Így Ön nyugodtan mérlegelhet, mielőtt döntene.
Mennyi ideig tart az övmagasság-állító sín csere alkatrészcserével?
Számítson körülbelül ennyire: fél munkanap, a jármű állapotától függően. A várható időt a bevizsgálás után véglegesítjük, és a próbaútra is szánunk időt. A cél, hogy az autó ténylegesen rendben hagyja el a XII. kerületi műhelyt.
Mikor kell övmagasság-állító sín csere egy városi autón?
Akkor a legcélszerűbb, amikor a jelek még enyhék, mert ilyenkor a javítás egyszerűbb és olcsóbb. A figyelmen kívül hagyott tünetek szinte mindig visszatérnek, erősebben. A XII. kerületi műhelyünk így javasolja a korai átnézést.

További szolgáltatásaink a budapesti autószervizben

Nézze meg ezeket is, ha átfogó képet szeretne a jármű állapotáról:

Böngéssze az utastér és ülések szakterület összes szolgáltatását, vagy térjen vissza az összes szolgáltatáshoz.

autószerelő

Tóth András több mint tizennyolc éve dolgozik autószerelőként, ebből az utóbbi években a Palota Autószerviz csapatát erősíti. Szakterülete a modern benzines és dízel motorok diagnosztikája, a futómű- és fékrendszerek, valamint a hibrid hajtások karbantartása. Írásaiban a műhelyben szerzett tapasztalatot fordítja le közérthető, gyakorlatias tanácsokká, hogy az autósok időben felismerjék a hibákat.

További cikkek a szerzőtől