info@palotaautoszerviz.hu Nyitva: H-Cs 7:30-17:30, P 7:30-16:30, Szo 8:00-12:00
Budapest, XII. kerület
Üzemanyag-ellátás és gyújtás

Izzítógyertya-relé csere

Az izzítógyertya-relé csere a gyújtás- és izzítórendszer egyik tipikus feladata, amelyet budapesti szervizünk napi rutinból old meg. Időben elvégezve megelőzi a súlyosabb, drágább meghibásodásokat. Az ára nálunk tájékoztató jelleggel 62 000 Ft-tól indul, a várható munkaidő kb. fél munkanap.

Röviden a lényeg

  • A munka az igazi ok megszüntetésére irányul, nem csupán a tünet elfedésére.
  • Költség 62 000 Ft-tól, a felső sáv összetettebb esetben 85 000 Ft körül.
  • Többnyire kb. fél munkanap alatt végrehajtjuk, a napja beosztható marad.
  • A javítás helyszíne a budapesti Palota Autószerviz, XII. kerület.

Ha az izzítógyertya-relé csere válik időszerűvé, a leggyakoribb kérdés, hogy mennyibe kerül és meddig tart. Ezt a XII. kerületi autószervizünkben nyílt kártyákkal, előzetesen egyeztetett árajánlattal válaszoljuk meg, mielőtt bármihez hozzáfognánk.

A Palota Autószerviz egy 2024 óta működő budapesti autószerviz, amely a személy- és kishaszongépjárművek teljes körű javítását, karbantartását és műszaki diagnosztikáját végzi a XII. kerületben.

Árulkodó jelek

Az alábbi tüneteket az ügyfeleink a leggyakrabban említik:

  • az izzítás jelzőlámpája felvillan, de a gyertyák nem melegednek
  • kattogó hang hallatszik a relé környékéről indításkor
  • a motor hidegben rendszertelenül indul be vagy egyáltalán nem
  • a relé háza felmelegedett vagy elszíneződött
  • hibakód jelzi az izzítási áramkör megszakadását
  • az akkumulátor gyorsabban lemerül izzítás közben
Izzítógyertya-relé csere - Palota Autószerviz Budapest
Izzítógyertya-relé csere a budapesti Palota Autószervizben.

Hogyan végezzük el?

A folyamatot áttekinthetőre alakítottuk, hogy a végeredmény tervezhető és ellenőrzött maradjon.

  1. A probléma rögzítése

    Írásban is feljegyezzük, mit gyakorlott és mikor. Ez a dokumentáció később is segít, és nyomon követhetővé teszi a jármű történetét.

  2. A tünet reprodukálása

    Ahol lehet, szándékosan előhívjuk a hibát, hogy biztosan a tényleges okot kezeljük. Ha a hiba menet közben jelentkezik, próbaútra visszük a járművet.

  3. Egyeztetés a teendőkről

    Átbeszéljük, mi az elkerülhetetlen és mi a megelőző jellegű. A választás az Öné - mi a szakmai hátteret adjuk hozzá, rábeszélés nélkül.

  4. Javítás gyári technológiával

    Ahol a gyártó eljárást ír elő, ott aszerint dolgozunk. A gyújtás- és izzítórendszer munkálatait nem sablonból végezzük, mert minden autó kicsit más.

  5. Működés-ellenőrzés

    Meggyőződünk róla, hogy minden a helyén és rendben van. A gyújtás- és izzítórendszer működését a panasz oldaláról is külön ellenőrizzük.

Üzemanyag-ellátás és gyújtás szakszerű elvégzése, XII. kerület
A üzemanyag-ellátás és gyújtás területén a pontos diagnózis az első lépés.

Miért érdemes időben elvégeztetni?

A hiba terjed. A gyújtás- és izzítórendszer egyetlen gyenge pontja fokozott terhelést ró a szomszédos alkatrészekre, így a probléma idővel túlnő az eredeti hibán. A gyors beavatkozás körülhatárolja a kárt.

Mit ad hozzá a mi szervizünk?

A 2024 óta működő Palota Autószerviz fiatal, de a csapat tapasztalata hosszú évekre nyúlik vissza. Ezt a tudást a XII. kerületben, korszerű háttérrel használjuk minden egyes jármű javításánál.

A modern autó modern hátteret igényel. Diagnosztikai műszereink a mechanikai tapasztalattal együtt adják a konkrét eredményt, mert ma már a jó szem és a jó kéz mellé jó műszer is kell.

Egy gyakorlati megjegyzés: a jármű viselkedésének változása gyakran előbb érzékelhető, mint a hibajelző lámpa, így az érzékszervi jelekre is érdemes figyelni.

Árak és munkaidő

A jó döntéshez ismerni kell a nagyságrendet. Ezt adjuk meg alább, míg a végleges árat a hiba konkrét felmérése után, előzetesen jelezzük Önnel.

Tájékoztató árak és munkaidő
Tájékoztató ár62 000 Ft - 85 000 Ft
Becsült munkaidőkb. fél munkanap
SzakterületÜzemanyag-ellátás és gyújtás
HelyszínBudapest, XII. kerület
Árajánlatingyenes, kötelezettségmentes

A feltüntetett összeg tájékoztató jellegű; a pontos árat a jármű bevizsgálása után, előzetes árajánlatban rögzítjük, így Önt nem érheti utólagos meglepetés.

Gyakran ismételt kérdések

Van fix ára az izzítógyertya-relé csere szolgáltatásnak?
A jellemző kiindulási ár 62 000 Ft, de a végösszeg mindig a konkrét állapoton múlik. A felmérés után tételes árajánlatot adunk, és a munkát csak annak elfogadása után kezdjük el. Kérjen kötelezettségmentes ajánlatot telefonon.
Hogyan kapok árajánlatot az izzítógyertya-relé csere előtt?
A munka mindig állapotfelméréssel kezdődik: meghallgatjuk a panaszt, majd műszeres és szemrevételezéses vizsgálattal pontosítjuk a hibát. Csak ezután adunk tételes árajánlatot, és a beavatkozás az Ön jóváhagyása után indul. A végén próbával győződünk meg róla, hogy a hiba valóban megszűnt.
Mikor kell izzítógyertya-relé csere biztonsági okból?
A jelek jellemzően időben figyelmeztetnek: szokatlan hang, rezgés, teljesítménycsökkenés vagy egy figyelmeztető lámpa. Ha ezek közül többet is tapasztal, ne halogassa a vizsgálatot. A budapesti Palota Autószervizben precízen megmondjuk, valóban indokolt-e a beavatkozás.
Hol csináltatható az izzítógyertya-relé csere rövid idő alatt?
A Palota Autószerviz Budapesten, a XII. kerületben végzi ezt a munkát, egyszerűen megközelíthető telephelyen. Ügyfeleink a környező kerületekből és az agglomerációból is felkeresnek minket. Időpontért hívjon minket vagy írjon e-mailt.
Mennyi ideig tart az izzítógyertya-relé csere a legtöbb esetben?
A gyakorlat szerint ez kb. fél munkanap, feltéve, hogy nem derül ki menet közben további hiba. Ha mégis, arról előbb egyeztetünk Önnel. Az időpontokat rugalmasan kezeljük.

Nézze meg kapcsolódó autószerviz szolgáltatásainkat Budapesten

Egy komplett átnézésnél ezek a pontok is elő szoktak kerülni:

Böngéssze az üzemanyag-ellátás és gyújtás szakterület összes szolgáltatását, vagy térjen vissza az összes szolgáltatáshoz.

autószerelő

Tóth András több mint tizennyolc éve dolgozik autószerelőként, ebből az utóbbi években a Palota Autószerviz csapatát erősíti. Szakterülete a modern benzines és dízel motorok diagnosztikája, a futómű- és fékrendszerek, valamint a hibrid hajtások karbantartása. Írásaiban a műhelyben szerzett tapasztalatot fordítja le közérthető, gyakorlatias tanácsokká, hogy az autósok időben felismerjék a hibákat.

További cikkek a szerzőtől