info@palotaautoszerviz.hu Nyitva: H-Cs 7:30-17:30, P 7:30-16:30, Szo 8:00-12:00
Budapest, XII. kerület
Karosszéria és üvegezés

Hátsó lökhárító-tartókeret csere

A hátsó lökhárító-tartókeret csere lényege a karosszéria és üvegezés egy elemének helyreállítása vagy karbantartása, XII. kerületi szervizünkben. Akkor válik időszerűvé, ha a jellemző tünetek megjelennek, vagy a szervizintervallum esedékes. A jellemző kiindulási ár 169 000 Ft, a munka általában több munkanap alatt elkészül.

Röviden a lényeg

  • A beavatkozás célja, hogy a külső karosszériaelemek érintett eleme ismét kifogástalanul működjön.
  • Költség 169 000 Ft-tól, a felső sáv összetettebb esetben 252 000 Ft körül.
  • Számítson kb. ennyire: több munkanap, a jármű állapotától függően.
  • Megtalál minket Budapest szívében, a XII. kerületben.

A hátsó lökhárító-tartókeret csere a Karosszéria és üvegezés kapcsán az egyik legtöbbet keresett szolgáltatás. Az alábbi oldalon közérthetően leírjuk, miről ismerhető fel a hiba, mit tartalmaz a javítás, és milyen árral érdemes számolni.

A Palota Autószerviz egy 2024 óta működő budapesti autószerviz, amely a személy- és kishaszongépjárművek teljes körű javítását, karbantartását és műszaki diagnosztikáját végzi a XII. kerületben.

Ezekből ismeri fel a hibát

Honnan tudja, hogy itt az ideje? Tipikusan az alábbiakból:

  • a lökhárító burkolata meglazult vagy elmozdult
  • látható deformáció, törés a keret vonalán
  • koppanó, kattogó hang zökkenőn áthaladva
  • korábbi ütközés vagy parkolási karambol nyoma
  • egyenetlen hézag a lökhárító és a sárvédő között
  • rozsdásodás, korrózió a rögzítési pontokon
Hátsó lökhárító-tartókeret csere - Palota Autószerviz Budapest
Hátsó lökhárító-tartókeret csere a budapesti Palota Autószervizben.

Miért nem éri meg halogatni?

Könnyű a logika: a jól karbantartott rész tovább bírja. Aki időben pótolja a kopó elemeket, kevesebb váratlan javítással számol. A megelőzés a legjobb megtakarítás.

Karosszéria és üvegezés szakszerű elvégzése, XII. kerület
A karosszéria és üvegezés területén a pontos diagnózis az első lépés.

Mire számíthat a szervizben?

Hogy nyugodtan bízza ránk az autót, bemutatjuk a szerviz lépéseit - ahogyan nálunk minden jármű halad.

  1. A jármű beérkezése

    Az egyeztetett időpontban fogadjuk az autót, és késedelem nélkül sorra vesszük a jelzett tüneteket, hogy Ön a lehető leghamarabb visszakapja a járművét.

  2. Részletes hibakeresés

    A hibakeresést módszeresen, a legvalószínűbb októl haladva végezzük. Nem cserélgetünk találomra alkatrészt - a cél a pontos ok, hogy elsőre az alkalmas beavatkozás szülessen.

  3. Jóváhagyás bevárása

    A tényleges munka kizárólag a beleegyezésével kezdődik. Az Ön igenje nélkül, semmilyen beavatkozás nem történik.

  4. A jármű felkészítése

    A szereléshez alaposan előkészítjük a járművet, és levédjük a karosszériát, hogy a munka kárt ne okozzon.

  5. Alkatrész beépítése és beállítás

    Az új alkatrész beépítése után végrehajtjuk az indokolt beállításokat. Sok elem csere után betanítást kér - ezt is végrehajtjuk, nem hagyjuk félkészen.

  6. A jármű átadása

    Átadáskor végigvesszük, mi történt, és megosztjuk a számlát a tételes bontással. Ha az alkatrészre vagy munkára garancia vonatkozik, arról is tájékoztatjuk.

Egy kis szakmai háttér

Miért is fontos ez a terület? A kőfelverődés okozta apró szélvédőrepedés rövid idő alatt tovaterjed a hőtágulás miatt; a 30 milliméternél kisebb sérülés sokszor gyantázással javítható csere helyett.

Miért minket?

Kis, személyes műhely vagyunk Budapest szívében, nem futószalag. Ez azt jelenti, hogy az autójával az a szakember foglalkozik, aki felmérte, és aki a végén a szemébe mondja, mi történt vele.

Mennyivel érdemes számolni?

Az árat a valóság szabja, nem a szerencse. A jellemző kiindulási összeget megosztjuk, a pontosítás pedig a bevizsgáláskor történik, tételesen és előre.

Tájékoztató árak és munkaidő
Tájékoztató ár169 000 Ft - 252 000 Ft
Becsült munkaidőtöbb munkanap
SzakterületKarosszéria és üvegezés
HelyszínBudapest, XII. kerület
Árajánlatingyenes, kötelezettségmentes

A feltüntetett összeg tájékoztató jellegű; a pontos árat a jármű bevizsgálása után, előzetes árajánlatban rögzítjük, így Önt nem érheti utólagos meglepetés.

Gyakori kérdések erről

Mennyi ideig tart a hátsó lökhárító-tartókeret csere a Palota Autószervizben?
A munka többnyire több munkanap, a bevizsgálástól a záró próbáig. A konkrét időt előre megbeszéljük, hogy Ön tervezhessen. Sürgős esetben igyekszünk gyorsítani, a minőség rovása nélkül.
Hol végezhető el a hátsó lökhárító-tartókeret csere tapasztalt szerelővel?
Nálunk, a budapesti Palota Autószervizben elvégezhető, előzetes, tételes árajánlattal. A telephelyünk a XII. kerületben, a város jól elérhető részén található. Kérjen időpontot, és a többit ránk bízhatja.
Hogyan dokumentálják a hátsó lökhárító-tartókeret csere?
Nálunk a diagnózis megelőzi a szerelést, hogy csak a ténylegesen indokolt munkát végezzük el. A folyamat világos: felmérés, árajánlat, egyeztetés, majd a szakszerű javítás és a záró ellenőrzés. Így nem éri utólagos meglepetés.
Mikor kell hátsó lökhárító-tartókeret csere hosszú út előtt?
A jelek rendszerint időben figyelmeztetnek: szokatlan hang, rezgés, teljesítménycsökkenés vagy egy figyelmeztető lámpa. Ha ezek közül többet is tapasztal, ne halogassa a vizsgálatot. A budapesti Palota Autószervizben pontosan megmondjuk, valóban szükséges-e a beavatkozás.
Mennyi a hátsó lökhárító-tartókeret csere becsült ára?
A díj az indokolt munka mennyiségétől és az alkatrészektől függ; a kiindulási ár nálunk 169 000 Ft. A XII. kerületi műhelyünkben minden tételt előre elmondunk, felár és rejtett költség nélkül. A megelőző, időben elvégzett munka jellemzően olcsóbb a következményeknél.

Nézze meg kapcsolódó autószerviz szolgáltatásainkat Budapesten

A jármű állapotához ezek a szolgáltatások is szorosan kötődnek:

Böngéssze a karosszéria és üvegezés szakterület összes szolgáltatását, vagy térjen vissza az összes szolgáltatáshoz.

autószerelő

Tóth András több mint tizennyolc éve dolgozik autószerelőként, ebből az utóbbi években a Palota Autószerviz csapatát erősíti. Szakterülete a modern benzines és dízel motorok diagnosztikája, a futómű- és fékrendszerek, valamint a hibrid hajtások karbantartása. Írásaiban a műhelyben szerzett tapasztalatot fordítja le közérthető, gyakorlatias tanácsokká, hogy az autósok időben felismerjék a hibákat.

További cikkek a szerzőtől