Fékfolyadék-tartály szűrő csere
A fékfolyadék-tartály szűrő csere olyan szerviz-szolgáltatás, amely az üzemi fék (tárcsa, betét, nyereg) üzembiztos működését állítja helyre. Időben elvégezve megelőzi a súlyosabb, drágább meghibásodásokat. A jellemző kiindulási ár 47 000 Ft, a munka rendszerint kb. 2-4 óra alatt elkészül.
Röviden a lényeg
- A feladat lényege a fékrendszer egy elemének szakszerű helyreállítása vagy karbantartása.
- Költség 47 000 Ft-tól, a felső sáv összetettebb esetben 66 000 Ft körül.
- A várható munkaidő kb. 2-4 óra, előzetesen egyeztetett időponttal.
- A munkát budapesti, XII. kerületi műhelyünkben végezzük.
A fékfolyadék-tartály szűrő csere elsőre műszaki zsargonnak hangozhat, a lényege azonban könnyű: a fékrendszer egy elemének helyreállítása vagy karbantartása. A XII. kerületi szervizünk ezt érthetően, kényszereladás nélkül végzi.
A Palota Autószerviz egy 2024 óta működő budapesti autószerviz, amely a személy- és kishaszongépjárművek teljes körű javítását, karbantartását és műszaki diagnosztikáját végzi a XII. kerületben.
Mikor válik szükségessé?
Miről ismerheti fel, hogy időszerűvé vált? A leggyakoribb árulkodó jelek a következők:
- lassú vagy egyenetlen fékfolyadék-utántöltés
- szennyezett, zavaros fékfolyadék a tartályban
- elhasznált fékfolyadék hosszú ideig nem cserélt rendszerben
- gyanús lerakódás a tartály belső falán
- rendszeres fékfolyadék-csere részeként végzett csere
- fékrendszer korábbi szennyeződés utáni tisztítása

Miért nem éri meg halogatni?
A hatékonyság kérdése is. A hibás vagy elhasználódott elem sokszor a fogyasztást is felviszi, vagy a teljesítményt csökkenti. A helyreállítás után az autó nemcsak üzembiztosabb, hanem kevesebbet is fogyaszthat.
Nem érdemes szerencsére bízni. A műszaki hibák nem tisztelik a menetrendet, és a legváratlanabb pillanatban jelentkeznek. A tudatos karbantartás kiszámíthatóvá teszi a jármű állapotát.

Hogyan végezzük el?
A javítás nálunk kiszámítható úton halad. Egy dolog vezérel minket: pontos diagnózis és hosszan tartó megoldás, felesleges csere nélkül.
Az igény pontosítása
Tisztázzuk, mi a cél: egy adott panasz megoldása vagy megelőző ellenőrzés. Az üzemi fék (tárcsa, betét, nyereg) esetében ez határozza meg, milyen mélységű vizsgálat indokolt.
Műszeres diagnosztika
A jármű diagnosztikai csatlakozójára kötjük a műszert, és a tárolt hibakódok alapján behatároljuk a hiba forrását. A kód önmagában ritkán elég, ezért mindig továbbmegyünk.
Tételes árajánlat
A diagnózis alapján konkrét, bontott ajánlatot készítünk: alkatrész és munkadíj külön, rejtett költség nélkül. Ön előzetesen látja, mibe kerül.
Előkészítés a munkához
A beavatkozás előtt mindent a helyére készítünk. A gondos előkészítés felgyorsítja és biztonságosabbá teszi a munkát.
A hiba kijavítása
Megszüntetjük a kiváltó okot, nem pusztán a felszíni jelet. A cél, hogy a fékrendszer érintett része hosszú távon rendben legyen, ne csak átmenetileg.
A jármű átadása
Átadáskor elmondjuk, mit végeztünk, és megosztjuk a számlát a tételes bontással. Ha az alkatrészre vagy munkára jótállás jár, arról is tájékoztatjuk.
Miért minket?
Lényeges nekünk, hogy a jármű tisztán és rendben kerüljön vissza. A munkaterületet a végén rendbe tesszük, és átadjuk a szükséges tudnivalókat, hogy a következő szervizig minden gördülékeny legyen.
Egy gyakorlati megjegyzés: a jármű viselkedésének változása számos esetben előbb érzékelhető, mint a hibajelző lámpa, emiatt az érzékszervi jelekre is érdemes figyelni.
Költség és munkaidő
Beszéljünk a költségről nyíltan. A konkrét ár mindig a jármű típusától és a hiba mértékétől függ, ezért az alábbi összegek iránymutató jellegűek, és a bevizsgálás után pontosítjuk őket.
| Tájékoztató ár | 47 000 Ft - 66 000 Ft |
|---|---|
| Becsült munkaidő | kb. 2-4 óra |
| Szakterület | Fékrendszer |
| Helyszín | Budapest, XII. kerület |
| Árajánlat | ingyenes, kötelezettségmentes |
A feltüntetett összeg tájékoztató jellegű; a pontos árat a jármű bevizsgálása után, előzetes árajánlatban rögzítjük, így Önt nem érheti utólagos meglepetés.
Amit a leggyakrabban kérdeznek
Miért jobb a szakszerű fékfolyadék-tartály szűrő csere?
Elhalasztható a fékfolyadék-tartály szűrő csere a következő szervizig?
Mennyi idő a fékfolyadék-tartály szűrő csere?
Hol csináltatható a fékfolyadék-tartály szűrő csere az agglomerációból is?
Mennyi a fékfolyadék-tartály szűrő csere költsége?
Kapcsolódó javítások a budapesti Palota Autószerviznél
Az összefüggő javítások közül a leggyakoribbak az alábbiak:
- Fékpedál csapágy javítás
- Fékerő-szabályozó csere
- Fékbetét zajcsökkentő (anti-squeal) alátét csere
- Kettőskörös főfékhenger tömítőkészlet csere
- Kézifékkötél-vezető csőbilincs csere
- Kerékagy-csapágyegység csere ABS-jeladóval
Böngéssze a fékrendszer szakterület összes szolgáltatását, vagy térjen vissza az összes szolgáltatáshoz.